Your cart
Jūsų pirkinių krepšelis tuščias
- Naudinga
- 13399 views
Koks slėgis mano dviračio padangose yra optimalus? Kiekvienas dviračio savininkas bent kartą per metus užduoda sau klausimą, kai pradėdamas sezoną atlieka nuobodų "mažos pompos" ritualą, skirtą per žiemą gerokai pripūstoms dviračio padangoms.
Tiesą sakant, padangų slėgį turėtumėte tikrinti prieš kiekvieną važiavimą, nes tai ne tik jūsų patogumo ir komforto, bet ir saugumo klausimas. Tinkamas padangų slėgis yra labai svarbus, kad būtų pasiekta optimali padangų sukibimo (t. y. saugumo), komforto ir pasipriešinimo riedėjimui pusiausvyra, todėl jam turi būti skiriamas didelis ir reguliarus dėmesys.
Per didelis oro slėgis padės dviračiui lengviau riedėti lygia ir kieta kelio danga (asfaltu), tačiau tai nebus geras sprendimas važiuojant gruntiniu keliu ar miško keliuku, nes gerokai sumažins sukibimą ir važiavimo komfortą (padangos neveiks kaip amortizatorius). Važiuoti smėlėtu ar purvinu kelio paviršiumi su per kietomis padangomis gali būti labai sudėtinga, nes padangos paprasčiausiai įklimps į smėlį ar purvą.
Kita vertus, nepakankamai pripūstos padangos gerokai padidina dviračio pasipriešinimą riedėjimui, rato ratlankis gali pradurti dviračio vamzdį, o staigesniuose posūkiuose padanga gali "nulūžti" nuo ratlankio, todėl dviratis gali slysti ir nemaloniai kristi.
Pagrindinis principas yra tas, kad kuo siauresnė padanga, tuo didesnį slėgį reikia pripumpuoti - tokia padanga turi mažą sąlyčio su kelio danga plotą, todėl jos pasipriešinimas riedėjimui yra nedidelis, o sukibimas su kelio danga - mažas, o tai svarbu stabdant ir manevruojant. Tokios padangos paprastai montuojamos ant kelių dviračių, o jų plotis yra apie 25-32 mm, tačiau bendra tendencija - kelių dviračių plotis palaipsniui didėja, o optimalus pripūtimo slėgis mažėja.
Kalnų dviračiai turi gerokai platesnes padangas ir gerokai mažesnį slėgį padangose nei kelių dviračiai, todėl kalnų dviračiai pasižymi geru sukibimu, valdymu ir važiavimo patogumu, tačiau tai daugiausia daroma didesnio pasipriešinimo riedėjimui sąskaita.
Orientacinis padangų slėgis:
Kelių dviratis (padanga 700-25c) - 6-8 bar
Miesto dviratis (padangos 700-35c) - 2.5-3.5 bar
Kalnų dviratis (29x2,2" vamzdžio padanga) - 2.0-2.2 bar
Kalnų dviratis (29x2,2" bekamerinės padangos) - 1,6-2.0 bar
Fatbike (padangos 27,5x4,5") - 0.5-1 bar
Skaitmeninis padangų slėgio matuoklis ir anglies dioksido (CO2) aukšto slėgio dujų balionėliai su specialiu vožtuvu bus privalomas šiuolaikinio dviratininko reikmuo, nes juos galima patogiai įsidėti į dviračio krepšį, o padangų slėgį galima bet kada atkurti be vargo.
