Pidage meeles, et täiskasvanu kehakaalu ja jalgratta kaalu suhe on umbes 5:1 ja lapse 2:1 - seega kulutab laps proportsionaalselt rohkem energiat jalgratta käivitamiseks, pidurdamiseks ja liigutamiseks. Lapse jalgratta kaal on palju olulisem kui täiskasvanu jalgratta kaal.
Kõige väiksematel 12- ja 16-tollise rattamõõduga jalgratastel on tavaliselt tagumise rattaratta sisse ehitatud jalapidur, seega on 20-tollise jalgratta üleminek käsipidurile keeruline etapp väikese jalgratturi elus. Kasutage esialgu ainult tagaratta käsipidurit ja harjutage paar korda madalal kiirusel pidurdamist, et käsipidur muutuks instinktiivseks. Veenduge, et käsipiduri käepidemed on seatud sellisele kaugusele ja nurga alla, et lapsed jõuaksid hõlpsasti pidurikangi kätte ja vajutaksid seda!
Kogenud ja vilunud ratturid, kes oskavad ratast hästi käsitseda, saavad kasu ketaspiduritest, mis muudavad sõidu ohutumaks ja hoiavad pidurid töös isegi siis, kui rattavelg on deformeerunud ja tavalised V-pidurid ei tööta enam.
Väikese sõidukogemusega laste puhul tuleks iste reguleerida madalasse asendisse, et lapse varbad jõuaksid kindlalt maapinnale - see aitab ohutumalt alustada ja lõpetada sõitu. Kui teie laps ei suuda seda teha, on tõenäoline, et valitud jalgrattamudel on liiga suur või et tal ei ole veel piisavaid jalgrattasõiduoskusi. Lapse oskuste kasvades tuleks iste järk-järgult optimaalsele tasemele tõsta.