Your cart
В вашей корзине больше ничего нет
- Полезно
- 19101 views
Какое оптимальное давление в шинах для моего велосипеда? Этот вопрос каждый владелец велосипеда задавал себе хотя бы раз в год, когда начинал сезон и выполнял утомительный ритуал "маленького подкачивания" шин велосипеда, которые были тщательно спущены за зиму.
На самом деле, вы должны проверять давление в шинах перед каждой поездкой, потому что это не только вопрос вашего комфорта и удобства, но и вопрос вашей безопасности. Правильное давление в шинах необходимо для достижения оптимального баланса между сцеплением шины с дорогой (т.е. безопасностью), комфортом и сопротивлением качению, поэтому ему нужно уделять большое и регулярное внимание.
Завышенное давление значительно облегчит качение велосипеда по ровной и твердой поверхности дороги (асфальт), но не будет хорошим решением для грунтовой дороги или лесной тропы, так как значительно снизит сцепление и комфорт езды (шины не будут работать как амортизатор). Езда по песчаным или грязным дорогам со слишком "жесткими" шинами может стать очень сложной, так как шины будут просто прилипать/тонуть в песке или грязи.
С другой стороны, недостаточно накачанные шины значительно увеличивают сопротивление качению велосипеда, обод колеса может проколоть велосипедную трубу, а шина может "отклеиться" от обода на крутых поворотах, что приведет к скольжению и неприятному падению велосипеда.
Основной принцип заключается в том, что чем более узкая шина, тем большее давление необходимо в ней накачать - такая шина имеет небольшое пятно контакта с дорожным покрытием и, следовательно, низкое сопротивление качению, а также низкое сцепление, что важно для торможения и маневрирования. Такие шины обычно встречаются на дорожных велосипедах и имеют ширину около 25-32 мм, но общая тенденция такова, что ширина дорожных велосипедов постепенно увеличивается, а оптимальное давление накачки снижается.
Горные велосипеды имеют значительно более широкие шины и значительно более низкое давление в шинах, чем дорожные велосипеды - поэтому горный велосипед имеет хорошее сцепление, управляемость и комфорт езды, но это происходит в основном за счет увеличения сопротивления качению.
Ориентировочное давление в шинах:
Дорожный велосипед (шины 700-25c) - 6-8 bar
Городской велосипед (шины 700-35c) - 2.5-3.5 bar
Горный велосипед (шина 29x2.2") - 2.0-2.2 bar
Горный велосипед (бескамерная шина 29x2.2") - 1,6-2.0 bar
Фэтбайк (шины 27.5x4.5") - 0.5-1 bar
Цифровой манометр для измерения давления в шинах и газовые баллоны с углекислым газом (CO2) высокого давления со специальным клапаном станут обязательным атрибутом современного велосипедиста, поскольку их можно удобно разместить в велосумке и в любой момент без особых усилий восстановить давление в шинах.
